EMU1003-ቴሌኮም ሊቲየም LFP ባትሪ ጥቅል BMS 50/75A

(1) የሕዋስ እና የባትሪ ቮልቴጅ መለየት፡-

በመሠረት ጣቢያዎች የሥራ አካባቢ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለውን አዲሱን እና አዲስ ምርታችንን፣ የግንኙነት ሃይል መጠባበቂያ አፕሊኬሽን ምርቶችን በማስተዋወቅ ላይ።የሕዋስ ቮልቴጅ ማወቂያ እና የአሁኑ የክትትል ስርዓት።ይህ የላቀ ስርዓት የተነደፈው ትክክለኛ የቮልቴጅ ፈልጎ ማግኘት እና የባትሪ ጥቅሎችን የመሙላት እና የመልቀቂያ ፍሰትን ትክክለኛ ጊዜ ለመቆጣጠር ነው።

የቮልቴጅ ማወቂያ ትክክለኛነት ± 10mV በ 0-45 ° ሴ እና ± 30mV -20-70 ° ሴ, የአሁኑ 50A / 75A, ተገብሮ የአሁኑ ገደብ, ቅድመ-ቻርጅ እና ሌሎች ተግባራት ይገኛሉ, ስርዓታችን ትክክለኛ እና አስተማማኝ መለኪያዎችን ያረጋግጣል. ለባትሪ ክፍያ እና ለመልቀቅ ወቅታዊ ማወቂያ.ይህ የተሻሻለ ትክክለኛነት የባትሪውን አፈፃፀም ውጤታማ እና ቀልጣፋ ክትትል ለማድረግ ያስችላል፣ ይህም ከፍተኛውን የኃይል መሙላት እና የመልቀቂያ ሂደቶችን ያረጋግጣል።

የሃርድዌር ሰሌዳው የውስጥ ግንኙነትን ይደግፋል፣ ነገር ግን ከተገላቢጦሽ ጋር መገናኘት አይችልም።የናሙና ቼክ 8 ፒን ነው፣ እና የሙቀት ስብስቡ የተለየ የረድፍ ሶኬት አለው።

የስርዓታችን ቁልፍ ባህሪያት አንዱ የማንቂያ እና የጥበቃ መለኪያዎችን በአስተናጋጅ ኮምፒዩተር በኩል የመቀየር ችሎታ ነው።ይህ ተለዋዋጭነት ተጠቃሚዎች ስርዓቱን በተለዩ መስፈርቶች መሰረት እንዲያበጁ ያስችላቸዋል, ይህም የባትሪ ስራዎችን ከፍተኛውን ጥበቃ እና ቁጥጥር ያደርጋል.የማንቂያ እና የጥበቃ መለኪያዎችን በቀላሉ በማስተካከል ተጠቃሚዎች ማንኛውንም ሊከሰቱ የሚችሉ ችግሮችን ወይም ጉዳቶችን በማስወገድ ለኃይል መሙላት እና ጅረቶችን ለማስወጣት ገደቦችን ማዘጋጀት ይችላሉ።

የኃይል መሙያ እና የመልቀቂያ ሞገዶችን በእውነተኛ ጊዜ መከታተልን ለማንቃት ስርዓታችን ከባትሪ ጥቅል ዋና ዑደት ጋር የተገናኘ የአሁኑን ማወቂያ ተከላካይ ይጠቀማል።ይህ ተከላካይ ትክክለኛውን እና ወቅታዊ መረጃን በማቅረብ የኃይል መሙያውን እና የመልቀቂያ ጅረቶችን ይሰበስባል እና ይቆጣጠራል።ወቅታዊውን በተከታታይ በመከታተል ስርዓቱ ከተቀመጡት መለኪያዎች ማናቸውንም ያልተለመዱ ነገሮችን ወይም ልዩነቶችን በመለየት ወቅታዊ ማንቂያዎችን እና ጥበቃዎችን ያስችላል።

የእኛ የሴል ቮልቴጅ ማወቂያ እና የአሁኑ የክትትል ስርዓታችን በአስተማማኝነት እና በተጠቃሚ-ወዳጃዊነት ታሳቢ ተደርጎ የተሰራ ነው።ትክክለኛ መለኪያዎችን እና ተለዋዋጭ ቁጥጥርን ብቻ ሳይሆን ለመጫን ቀላል እና ለመሥራት ቀላል ነው.ለተጠቃሚ ምቹ የሆነ በይነገጽ ከተለያዩ የባትሪ ጥቅሎች እና ስርዓቶች ጋር ያለማቋረጥ እንዲዋሃድ ያስችላል።

በማጠቃለያው የእኛ የሴል ቮልቴጅ ማወቂያ እና የአሁኑ የክትትል ስርዓት ለትክክለኛ የቮልቴጅ ማወቂያ እና የኃይል መሙያ እና የፍሳሽ ሞገዶችን በእውነተኛ ጊዜ ለመቆጣጠር አጠቃላይ መፍትሄ ይሰጣል።የማንቂያ እና የጥበቃ መለኪያዎችን የመቀየር ችሎታ እና ጅረቶችን በእውነተኛ ጊዜ የመሰብሰብ እና የመቆጣጠር ችሎታ ፣ ስርዓታችን ለባትሪ አያያዝ አስተማማኝ እና ቀልጣፋ አቀራረብን ይሰጣል።በፈጠራ እና በላቁ ስርዓታችን የባትሪ ጥቅል ክትትልዎን ዛሬ ያሻሽሉ።

(2) የአጭር ዙር ጥበቃ ተግባር፡-

የውጤት አጭር ዑደትን የመለየት እና የመከላከያ ተግባር አለው.

(3) የባትሪ አቅም እና የዑደቶች ብዛት፡-

የቀረው የባትሪ አቅም የእውነተኛ ጊዜ ስሌት፣ የጠቅላላ ክፍያ እና የማስወጣት አቅምን በአንድ ጊዜ መማር፣ የ SOC ግምት ትክክለኛነት ከ± 5% የተሻለ ነው።የባትሪው ዑደት አቅም መለኪያ ቅንብር ዋጋ በላይኛው ኮምፒውተር በኩል ሊቀየር ይችላል።

(4) የማሰብ ችሎታ ያላቸው ነጠላ ሴሎችን ማመጣጠን;

ያልተመጣጠኑ ህዋሶች በሚሞሉበት ጊዜ ወይም በተጠባባቂነት ጊዜ ሚዛናዊ ሊሆኑ ይችላሉ, ይህም የባትሪውን የአገልግሎት ጊዜ እና የዑደትን ህይወት በአግባቡ ያሻሽላል.የተመጣጠነ የመክፈቻ ቮልቴጅ እና የተመጣጠነ ልዩነት ግፊት በላይኛው ኮምፒዩተር ሊዘጋጅ ይችላል.

(5) ባለ አንድ አዝራር መቀየሪያ፡-

BMS በትይዩ ሲሆን ጌታው የባሪያዎቹን መዘጋት እና ጅምር መቆጣጠር ይችላል።አስተናጋጁ በትይዩ ሁነታ መደወል አለበት, እና የአስተናጋጁ መደወያ አድራሻ በአንድ ቁልፍ ሊበራ እና ሊጠፋ አይችልም.(ባትሪው በትይዩ ሲሰራ እርስ በርስ እንደገና ይፈስሳል፣ እና በአንድ ቁልፍ ሊጠፋ አይችልም።)

(6) CAN፣ RM485፣ RS485 የግንኙነት በይነገጽ፡

የ CAN ግንኙነት በእያንዳንዱ ኢንቮርተር ፕሮቶኮል መሰረት ይገናኛል, እና ለግንኙነት ከኢንቮርተር ጋር ሊገናኝ ይችላል.ከ 40 በላይ ብራንዶች ጋር ተኳሃኝ.

(7) የአሁኑን የመገደብ ተግባር መሙላት፡

ሁለት የንቁ የአሁኑ መገደብ እና ተገብሮ የአሁኑ ገደብ፣ እንደ ፍላጎቶችዎ አንዱን መምረጥ ይችላሉ።

1. Active current limit: BMS በመሙላት ሁኔታ ውስጥ ሲሆን, BMS ሁልጊዜ የአሁኑን መገደብ ሞጁል MOS ቱቦን ያበራል እና የኃይል መሙያውን ወደ 10A በንቃት ይገድባል.

2. Passive current limit: በባትሪ መሙያ ሁኔታ፣ ቻርጅንግ አሁኑ ወደ ቻርጅንግ ኦቨርcurrent የማንቂያ ዋጋ ከደረሰ፣ BMS የአሁኑን የ10A ገደብ ተግባር ያበራል፣ እና የባትሪ መሙያው አሁኑኑ ከ5 ደቂቃ በኋላ ተገብሮ የአሁኑን መገደብ ሁኔታ ላይ መድረሱን በድጋሚ ያረጋግጣል። የአሁኑ ገደብ.(ክፍት ተገብሮ የአሁኑ ገደብ ዋጋ ሊዘጋጅ ይችላል).

2.(1) የሕዋስ እና የባትሪ ቮልቴጅ መለየት፡-

የሕዋሱ የቮልቴጅ ማወቂያ ትክክለኛነት ± 10mV በ 0-45 ° ሴ, እና ± 30mV በ -20-70 ° ሴ ለባትሪ ክፍያ እና ለመልቀቅ የአሁኑን ማወቂያ.የማንቂያ እና የመከላከያ መለኪያዎች ቅንብር ዋጋ በአስተናጋጅ ኮምፒዩተር በኩል ሊቀየር ይችላል, እና ከክፍያ እና ፍሳሽ ዋና ዑደት ጋር የተገናኘው የአሁኑ ማወቂያ ተከላካይ የባትሪ ማሸጊያውን በእውነተኛ ጊዜ ለመሰብሰብ እና ለመቆጣጠር ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. በጣም ጥሩ የአሁኑ ትክክለኛነት በ ± 1 የኃይል መሙያ ወቅታዊ እና የመልቀቂያ ፍሰት ማንቂያ እና ጥበቃን እውን ለማድረግ።

(2) የአጭር ዙር ጥበቃ ተግባር፡-

የውጤት አጭር ዑደትን የመለየት እና የመከላከያ ተግባር አለው.

(3) የባትሪ አቅም እና የዑደቶች ብዛት፡-

የቀረው የባትሪ አቅም የእውነተኛ ጊዜ ስሌት፣ የጠቅላላ ክፍያ እና የማስወጣት አቅምን በአንድ ጊዜ መማር፣ የ SOC ግምት ትክክለኛነት ከ± 5% የተሻለ ነው።የባትሪው ዑደት አቅም መለኪያ ቅንብር ዋጋ በላይኛው ኮምፒውተር በኩል ሊቀየር ይችላል።

(4) የማሰብ ችሎታ ያላቸው ነጠላ ሴሎችን ማመጣጠን;

ያልተመጣጠኑ ህዋሶች በሚሞሉበት ጊዜ ወይም በተጠባባቂነት ጊዜ ሚዛናዊ ሊሆኑ ይችላሉ, ይህም የባትሪውን የአገልግሎት ጊዜ እና የዑደትን ህይወት በአግባቡ ያሻሽላል.የተመጣጠነ የመክፈቻ ቮልቴጅ እና የተመጣጠነ ልዩነት ግፊት በላይኛው ኮምፒዩተር ሊዘጋጅ ይችላል.

(5) ባለ አንድ አዝራር መቀየሪያ፡-

BMS በትይዩ ሲሆን ጌታው የባሪያዎቹን መዘጋት እና ጅምር መቆጣጠር ይችላል።አስተናጋጁ በትይዩ ሁነታ መደወል አለበት, እና የአስተናጋጁ መደወያ አድራሻ በአንድ ቁልፍ ሊበራ እና ሊጠፋ አይችልም.(ባትሪው በትይዩ ሲሰራ እርስ በርስ እንደገና ይፈስሳል፣ እና በአንድ ቁልፍ ሊጠፋ አይችልም።)

(6) CAN፣ RM485፣ RS485 የግንኙነት በይነገጽ፡

የ CAN ግንኙነት በእያንዳንዱ ኢንቮርተር ፕሮቶኮል መሰረት ይገናኛል, እና ለግንኙነት ከኢንቮርተር ጋር ሊገናኝ ይችላል.ከ 40 በላይ ብራንዶች ጋር ተኳሃኝ.

(7) የአሁኑን የመገደብ ተግባር መሙላት፡

ሁለት የንቁ የአሁኑ ገደብ እና ተገብሮ የአሁኑ ገደብ፣ እንደ ፍላጎቶችዎ አንዱን መምረጥ ይችላሉ።

1. ገባሪ የአሁን ገደብ፡-ቢኤምኤስ በመሙላት ሁኔታ ላይ ሲሆን፣ቢኤምኤስ ሁል ጊዜ የአሁኑን መገደብ ሞጁል የMOS ቱቦን ያበራል እና የኃይል መሙያውን አሁን ወደ 10A ይገድባል።

2. Passive current limit: በባትሪ መሙያ ሁኔታ፣ ቻርጅንግ አሁኑ ወደ ቻርጅንግ ኦቨርcurrent የማንቂያ ዋጋ ከደረሰ፣ BMS የአሁኑን የ10A ገደብ ተግባር ያበራል፣ እና የባትሪ መሙያው አሁኑኑ ከ5 ደቂቃ በኋላ ተገብሮ የአሁኑን መገደብ ሁኔታ ላይ መድረሱን በድጋሚ ያረጋግጣል። የአሁኑ ገደብ.(ክፍት ተገብሮ የአሁኑ ገደብ ዋጋ ሊዘጋጅ ይችላል).