የባትሪ አስተዳደር ስርዓት (ቢኤምኤስ)LFP እና ternary ሊቲየም ባትሪዎች (ኤንሲኤም/ኤንሲኤ)ን ጨምሮ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀልጣፋ አሰራርን በማረጋገጥ ረገድ ወሳኝ ሚና ይጫወታል። ዋና አላማው ባትሪው ደህንነቱ በተጠበቀ ገደብ ውስጥ መስራቱን ለማረጋገጥ እንደ ቮልቴጅ፣ ሙቀት እና ወቅታዊ ያሉ የተለያዩ የባትሪ መለኪያዎችን መከታተል እና መቆጣጠር ነው። ቢኤምኤስ ባትሪውን ከመጠን በላይ ከመሙላት፣ ከመጠን በላይ ከመፍሰስ ወይም ከተገቢው የሙቀት መጠን ውጭ እንዳይሰራ ይከላከላል። በባትሪ ጥቅሎች ውስጥ በርካታ ተከታታይ ህዋሶች (የባትሪ ገመዶች)፣ ቢኤምኤስ የነጠላ ሴሎችን ሚዛን ይቆጣጠራል። ቢኤምኤስ ሲወድቅ ባትሪው ለአደጋ ተጋላጭ ይሆናል፣ እና ውጤቶቹ ከባድ ሊሆኑ ይችላሉ።
1. ከመጠን በላይ መሙላት ወይም ከመጠን በላይ መሙላት
ባትሪው ከመጠን በላይ እንዳይሞላ ወይም ከመጠን በላይ እንዳይፈስ ለመከላከል የቢኤምሲስ በጣም ወሳኝ ከሆኑ ተግባራት ውስጥ አንዱ። ከመጠን በላይ መሙላት በተለይ እንደ ተርነሪ ሊቲየም (ኤንሲኤም/ኤንሲኤ) ከፍተኛ ኃይል ላለው ባትሪዎች አደገኛ ነው ምክንያቱም ለሙቀት መሸሽ ስለሚጋለጡ። ይህ የሚሆነው የባትሪው ቮልቴጅ ከአስተማማኝ ወሰኖች ሲያልፍ፣ ከመጠን በላይ ሙቀት ሲፈጠር፣ ይህም ወደ ፍንዳታ ወይም እሳት ሊያመራ ይችላል። በሌላ በኩል ከመጠን በላይ ፈሳሽ በሴሎች ላይ በተለይም በሴሎች ላይ ዘላቂ ጉዳት ሊያስከትል ይችላልLFP ባትሪዎችከጥልቅ ፈሳሾች በኋላ አቅምን ሊያጣ እና ደካማ አፈጻጸም ማሳየት የሚችል። በሁለቱም ዓይነቶች የቢኤምኤስ (BMS) የቮልቴጅ መጠንን በመሙላት እና በመሙላት ጊዜ አለመቆጣጠር በባትሪ ማሸጊያው ላይ የማይመለስ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል።
2. ከመጠን በላይ ማሞቅ እና የሙቀት መሸሽ
የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪዎች (ኤንሲኤም/ኤንሲኤ) ለተሻለ የሙቀት መረጋጋት ከሚታወቁት ከኤልኤፍፒ ባትሪዎች የበለጠ ለከፍተኛ ሙቀት ስሜታዊ ናቸው። ይሁን እንጂ ሁለቱም ዓይነቶች ጥንቃቄ የተሞላበት የሙቀት አስተዳደር ያስፈልጋቸዋል. የሚሰራ BMS የባትሪውን ሙቀት ይቆጣጠራል፣ ይህም ደህንነቱ በተጠበቀ ክልል ውስጥ መቆየቱን ያረጋግጣል። ቢኤምኤስ ካልተሳካ, ከመጠን በላይ ማሞቅ ሊከሰት ይችላል, ይህም የሙቀት ሽሽት ተብሎ የሚጠራ አደገኛ የሰንሰለት ምላሽን ያስከትላል. ብዙ ተከታታይ ህዋሶች (የባትሪ ገመዶች) ባቀፈ የባትሪ ጥቅል ውስጥ የሙቀት መሸሽ ከአንዱ ሕዋስ ወደ ሌላው በፍጥነት ሊሰራጭ ይችላል ይህም ወደ አስከፊ ውድቀት ያመራል። ለከፍተኛ-ቮልቴጅ አፕሊኬሽኖች እንደ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች፣ ይህ አደጋ ተባብሷል ምክንያቱም የኢነርጂ መጠኑ እና የሕዋስ ብዛት በጣም ከፍ ያለ በመሆኑ ለከባድ መዘዝ የመጋለጥ እድልን ይጨምራል።
3. በባትሪ ሴሎች መካከል አለመመጣጠን
በባለ ብዙ ሴል የባትሪ ጥቅሎች ውስጥ፣ በተለይም እንደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ያሉ ከፍተኛ የቮልቴጅ ውቅሮች ባላቸው፣ በሴሎች መካከል ያለውን ቮልቴጅ ማመጣጠን ወሳኝ ነው። BMS በአንድ ጥቅል ውስጥ ያሉ ሁሉም ሴሎች ሚዛናዊ መሆናቸውን የማረጋገጥ ኃላፊነት አለበት። ቢኤምኤስ ካልተሳካ፣ አንዳንድ ህዋሶች ከመጠን በላይ ሊሞሉ ሲችሉ ሌሎች ደግሞ ብዙም ሳይሞሉ ይቆያሉ። ብዙ የባትሪ ገመድ ባላቸው ስርዓቶች ውስጥ ይህ አለመመጣጠን አጠቃላይ ቅልጥፍናን ከመቀነሱም በላይ የደህንነትን አደጋም ያስከትላል። በተለይ ከልክ በላይ የተሞሉ ሴሎች ከመጠን በላይ የመሞቅ እድላቸው ከፍተኛ ነው, ይህም በአሰቃቂ ሁኔታ ውድቀትን ያስከትላል.
4. የኃይል ውድቀት ወይም የተቀነሰ ቅልጥፍና
ያልተሳካ ቢኤምኤስ የውጤታማነት መቀነስ ወይም አጠቃላይ የኃይል ውድቀት ሊያስከትል ይችላል። የቮልቴጅ፣ የሙቀት መጠን እና የሕዋስ ሚዛን ትክክለኛ አስተዳደር ከሌለ ተጨማሪ ጉዳት እንዳይደርስበት ስርዓቱ ሊዘጋ ይችላል። እንደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ወይም የኢንደስትሪ ሃይል ማከማቻ ባለ ከፍተኛ-ቮልቴጅ የባትሪ ገመዶች በተሳተፉባቸው አፕሊኬሽኖች ውስጥ ይህ ወደ ድንገተኛ የኃይል ማጣት ሊያመራ ይችላል ይህም ከፍተኛ የደህንነት ስጋቶችን ይፈጥራል። ለምሳሌ፣ ተርነሪ ሊቲየም ባትሪ ጥቅል የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ በድንገት ሊዘጋ ይችላል፣ ይህም አደገኛ የመንዳት ሁኔታዎችን ይፈጥራል።
የፖስታ ሰአት፡ ሴፕቴምበር-23-2024
